Koenigsegg Gemera 2025: revoluția hyper‑GT-urilor cu patru locuri
O nouă eră a performanței răspândite pe patru scaune!
Gemera combină puterea unui megacar cu confortul și spațiul unei berlină, făcând posibil ca patru adulți să trăiască senzația Koenigsegg fără compromisuri.
🚀 Performanță uluitoare
Cutie revoluționară Light Speed Tourbillon (LSTT): o transmisie cu 9 trepte și 6 ambreiaje, capabilă de schimbări ultra‑rapide și reducing 150 kg din masa trenului de rulare
Tren motopropulsor cu 2300 CP (1691 kW): un V8 „Hot‑V” twin‑turbo de 5,0 l preluat și adaptat din Jesko (1 500 CP termic) combinat cu motorul electric „Dark Matter” de 800 CP, generând 2 750 Nm.
Accelerație-record: 0–100 km/h în doar 1,9 secunde, viteză maximă de până la 400 km/h, subliniind pedigree-ul de megacar.
🔋 Arhitectură hibrid premium
- Motor electric „Dark Matter”: amplasat pe puntea față, cu 800 CP și 1 250 Nm, folosește un design radial‑axial inovator și cântărește doar 39 kg.
- Baterie: pachet Li-ion de 14 kWh la 850 V, cu autonomie pur electrică de circa 50 km.
🛋️ Spațiu, confort și tehnologie
- Patru locuri generoase și spațiu pentru patru bagaje de tip troler.
- Interior opulent: piele cu spumă cu memorie, 8 suporturi pentru pahare (some încălzite, altele răcite), sesiune multimedia cu Apple CarPlay față‑spate, încărcare wireless și sistem audio cu 11 difuzoare .
- Uși dihedrale fără montanți B, monocoque din fibră de carbon și direcție integrală cu torque vectoring pentru agilitate și stabilitate.
🎯 Cifre și producție
| Caracteristică | Specificații |
|---|---|
| Exemplare fabricate | 300 |
| Preț estimat | 2,5 – 3 milioane USD |
| Masă (HV8) | aprox. 2022 kg |
| Ampatament | 3 000 mm, lungime 4 975 mm, lățime 1 988 mm, înălțime 1 295 mm |
| Rezervor combustibil | 115 l |
| Frânare | Discuri ceramic ventilate față (410 mm/6-pistoane), spate (395 mm/4‑pistoane) |
🔧 Evoluție: de la TFG la HV8
Inițial, Gemera urma să fie echipată cu motorul TFG – un tricilindru cam‑less plug‑in de 2,0 l și 1 400 CP combinat cu trei motoare electrice. Totuși, cererea scăzută a determinat Koenigsegg să renunțe la varianta TFG în favoarea exclusivă a configuratiei HV8, mai puternice.
🏁 Concluzie
Koenigsegg Gemera 2025 redefinește segmentul hyper‑GT prin combinația unică de performanță extremă – 2300 CP, 2,75 kNm torque, 400 km/h – și utilitate reală pentru patru pasageri. Cu doar 300 de exemplare produse și un preț de peste 2,5 milioane $, Gemera este mai mult decât un automobil: este o declarație de tehnologie, lux și viziune asupra unei noi ere în automobilism.
